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とかいう題をTVの有る頃，赴任先で見たり，新聞で見たりしたのですが，プロジェクトXのような日本人を元気付ける番組でしょうか．地デジ化でTVを廃棄したのは，既に書きましたが，無くとも殆ど支障がないです．映画はDVD借りてくればいいし．Newsは各新聞社のWebにアクセスすればいいし．紙媒体と同じ情報が入手できます．課金するがめついWebもありますが，ゆくゆくは全部そうなって仕舞うのかも知れませんね．デフレは構造的なものに変わってきた様な気がします．皆さんもこの機会です．決別され，出費を抑えませんか．で模型を買って･･･
さて，兼ねてからこれは見てみたいというKatoの富山 ライトレールを高いなと思いつつ，やっと入手できました．同じ名前でcompetitorからも出ているのですが，何でこんな値段ちゃうねんと思っていました．上記の商材が欲しかったのは，フラットシャーシ（超小型パワトラ）が付いていたからです．これは別売りがあったらしいのですが，今はないようです．２個のパワトラのため，１万程度．一寸高い買い物でした．確か，別売りで，1ユニット2千円弱だったのですよね． 上は要らないと思いながら，へえ，細かいと感心しきりですが，薄いインジェクションで吃驚しています．パワトラ部も分解してみましたが，吃驚のメカニズムでした．当然，高さを極限まで抑えているので，車軸は存在しません．極薄のギヤ付き車輪が4つ軸無しで回って駆動しています．唯，下手に分解すると，歯車等を飛ばしてしまう恐れがあり，これ飛ばすと，恐らく見つかりません．しかし驚くべき精度です．4φペジャーで駆動します．可成り電圧もかけられるので，Limiter が入っているのかも？走りも4φとしては，臨み得る最高レベルのように思いました．4φはメーカーモノには先ず入らないと思っていたのですが，意外な驚きでした． 箱をよくよく見ると，懐かしいmade in Japanがあるではないですか！今日日，全部，made in Cでこれもどこかに入り込んでいるのかも知れませんが，とにかく懐かしい響き．他社の同型トラム機関車は，価額から想像するに，Cなんでしょうね．唯，栄進堂のTゲージはCです．良くできているな，と思わず買ったのですが，1台，即故障ww．どうせゼニが回って居ないのだし．一寸高くても，made in Japanのもっと小さい，精密な模型，部品を出して頂きたいものです． そういや，弊工房のHohenzollern 2-2-2-WTも4φペジャーですが，これは従来の1軸です．一時，フラットシャシの設計，製作を静岡殿に提案しましたが，量産は無理だぜと却下されました． しかし，これは色々，今まで無理とされていたものに使える，お宝シャシだと思います．長らく中断している従来のSEKキット（E板中心キット）として早速，設計を行い，原図を書いています．長らく放置してあるものもあります．少し，SEKシリーズにも本腰を入れたいものです．
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