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今年の蒸し暑さはこたえます．Site/BLOG更新もままならず，関係各位の皆さんこの暑さの中での激務なので連絡もなかなか付きません．よく考えると，携帯は極めて不便です．携帯を使っている人が常に身につけているとは限らず，私自身もいつもはどこかに置いてあって，着信を見逃すこと屡々です．通信料もバカ高いし，スマホに至っては最悪です．（しかしガラケーという呼び方もユーザーをバカにした物だと思います）スマホなんて基本，Macの劣化版なので買ってすらいません．多くの若者がスマホでゲームをしているのを見ると暗澹とした気持ちになります．それに電力消費を考えないエバンゲリオンのような設計．ITという甘言に隠れて、何かがこの方面の工学者に欠けているように思えます．
焦ってストレスを溜めると又体に悪いので，この時期は模型から少し離れ，日の昇る朝5時前に起き，ウォークと少しのランの運動を行って，後は読書で過ごしています．ボケが始まったのか読むしりから忘れてしまいます。下手に昼外に出ると本当に熱中症になってしまいそうです． iModels（iKato2）はナローガレージ様のお取り計らいでTMS誌の新製品のコーナーに掲載して頂きました．低屋根のスケールものは未だ無かったように思うので，又，御興味のある方は是非お求め下さい．そろそろ次作SEK-14の原図が仕上がりつつあります．次は少し加藤から離れます． 細倉の浅野は，予想以上の御予約を賜り，E板のラジエータグリルが足りなくなってしまいました．御承知の通りある程度の数を纏まって出さないとコストロスを招くのですが，そうも言っておれず，足りない分を至急リカバーすべく善後策を検討中です．8/Eを頒布時期にしておいて良かったと思います．尚，PCの調子が悪いので電話にて，と御予約を賜ったお客様がいらっしゃるのですが，上記の通り携帯での連絡はトラブルの基となりそうです．基本，携帯，電話での連絡は昔から行わないようにしています．必要で有れば葉書等を差し上げますので，どうか暫くお待ち下さい． 色々手持ちの内燃機関車部品は工場が全然動きませんので，内燃は例のkatoのポートラムシャシでボディキットとして出そうかと検討中です．蒸気もボディキット化を進めて行こうかと設計を見直し中です． 今まで小BLOGでも屡々出てきたコッペルCタンクは画期的な走りをし，少しギヤ音が五月蠅い代わりに実物的なスローが超小型で出来るのですが，組み立て，調整が余りに煩雑で，これも完成のみ極少量生産とし，FSKS-1～4連続のお客様にHohenzollernをプレゼントすべく措置しているのですが，工場が全く動かないので涼しくなるのを待って督促しようと考えています．直ぐ出来るが３年です．蒸気は毒気を抜いてRe-startしたいものです．
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