BLOGの更新が滞っておりました．体調が優れないとうか通院ばかりで時間もなく，又，書くモチベーションも上がらないと言うことで，まあ無理にBLOGはいいやとも思っていました．抜歯は２本して骨が出ているの，欠片が残っているのと，未だに係っています．ここに来るのに数千円要るのですよ．と前回は流石に言ってしまいました．とにかく地域性なのか，昨今の一般の状況なのか，頼れる医者が減っています．調子が悪くなると本当にベッドから出られません．

Salesの方は皆様，販売店様のお陰もあり，完売が相次ぎ，ここに再度御礼申し上げます．販売店様からのsuggestionもあり，増産したものもありますので，未だという方は一度おためし下さい．

8月が終わるまでには，後３機種リリースしたいと思っています．この後は，少し新たなコンセプトも入れていきたいと思って，既に原図を書いています．加藤５トンも３トンにはない迫力があって，一寸シリーズ化したいと思っています．高いキャブが可愛くて，大杉谷の２号機代燃を模型化しました．尾鷲営林所管内ですが，ここはどうも加藤は複数台あったようなのですが，後はWorksがバラバラ．何故か分かりません．２号もどうも陽刻の位置が違っている写真があって，結局迷いましたが，VARIで模型化しました．資料により色々細部も異なるので，ひょっとして２台，代燃加藤が存在したのかも知れませんが，今のところ分かりません．尚，9号機の加藤も模型化したいところです．これも時期により写真が異なり，多分，代燃装置が撤去されたか，或いは形を変えて移設されたかの時期の加藤です．キャブの後ろの穴に代燃のパイプが初期には通っていたものと思います．加藤の本にも4.5トンで掲載されています．無論，精密E板とロストワックスとのコンパウンドキットです．

まあでも１機種は宮崎ワールド的なものもいいのではと思っています．

 

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