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【2024/03/29 07:09 】 |
今までの超小型機関車の常識を変える動き!

痛かったですが、手術は終了し、家に帰って来ました。唯、関節痛は寒さと何かの原因で痛いです。薬で若干楽になっているだけです。私も工場とは連絡もしなかったのですが、退院して来て電話して見ると、奥様が出てきて、心筋梗塞で伏せっているとのことでした。数日して本人さんとお話が出来ましたが、工場も私も不摂生の固まり。同じように冠動脈が硬化し、工場の方は、バイパス手術とのことでした。無事を祈っています。もし可能なら短い打ち合わせを電話でしようと言うことでしたが、無理も言えません。

 

さて、その懸案となっているコッペルの10HPCタンク(仁鮒森林鉄道3号機→早口森林鉄道S-15)の完成映像がやっと出来ました。1年ほど前から着手して10月末日に出来上がりました。と言いながら、実は殆ど放っておいたのですが・・・Uploadしようかと思いましたが、手術が控えているので、見送っていました。最近ちょこちょこyoutubeにも出ているのですが、マイクロギヤードモーターを初めて導入しました。ウォームとヘッドで多分、1/300以上の減速比が取れていると思います。唯、そのままではラジアル方向のバックラッシュが機構的に大きすぎ,とてもとても使えず、TMY氏のアイデアもあり、パイロットモデル完成まで行き着きました。庵原より苦しかったです。

 

最初は頒布を考えていたのですが、今の状況では難しいと言わざるを得ません。どなたか協力を仰げないものでしょうか。動輪と、ボイラーだけです。後は殆ど揃っています。尤も極小カシメピンで出来る数は限られてしまいます。

https://www.youtube.com/watch?v=-G8wYGqkNqA

無塗装までの超スローをフィーチャーしたvideoです.


完成で若干古い感じに塗装を仕上げてあります.ターレットは小さすぎて,複製に苦労したと,キャスト屋さんに言われました.

HDですので画面一杯まで伸ばして見て下さい。

 

内燃は一杯溜まっています。近日中に続けて公開して参ります。

拍手[39回]

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【2014/12/06 00:21 】 | 模型 | 有り難いご意見(0)
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